Por: Luvos César Amaro
Petatlán Gro 22 agosto del 2016.- El Secretario del Ayuntamiento del Petatlán, Manuel Rebolledo Pérez, afirmó que a pesar de las gestiones realizadas por el mandatario municipal, Arturo Gómez Pérez, ante la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT), no habido un trabajo de reencarpetamiento de por lo menos 4 frentes de la carretera federal, como son los puntos de Miyagua, El Puente, Acceso Horiente y el tramo carretero que conduce a la Universidad Tecnológica de Petatlán, que tienen un avanzado deterioro que se incrementó con actual la temporada de lluvias.
El funcionario municipal, afirmó que los trabajos de mantenimiento de la carretera federal 200, que atrravieza esta cabecera municipal, corresponde a la Delegación de la SCT Guerrero, atender la reparacion de estas zonas, pues el mal estado de la vía de comunicación entorpece verdaderamente el tránsito local y regional, con continuos embotellamientos de camiones depasajeros y de carga, pues los baches que causan el malestar entre los choferes y automovilistas e inluso de la misma ciudadanía que cruzan por esta municipalidad.
El funcionario municipal explicó que la gestión, por parte de el Jefe del ejecutivo Municipal, ya se realizó, «se arreglo el tramo del puente con chapopote frío, hace un mes y medio» sin embargo este material se levantó debido a las constantes lluvias y el tránsito pesado de camiones.
Reconoció el jefe de la política interna del municipio que esta problemática sobre todo en el punto del Puente, ya tienen varios años dañado este sitio de una área no mayor a 8 metros lineales, sin que se haya hecho un reencarpetamiento como se requiere.
A pregunta expresa coincidió «tienen varias administraciones que solo se ha parchado» en la zona de puente de Petatlán, conductores que observaron a este reportero tomando gráficas de los baches, gritaron «Es una vergüenza» agregó el conductor tómele muchas fotos para haber si asi lo arreglan, pues existen varias zonas dañadas de esta via federal de comunicación, pero explico el declarante que la autoridad municipal, no puede tomar acciones de reperaraciones directas sobre la vía federal, pues la SCT, fomaliza demandas si se hacen obras o reparaciones sin la correspondiente autorización.
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